Chevrolet Captiva-Xe thể thao đa dụng

[chuyenv.]

Chevrolet


   Trình làng
năm 2006, với kiểu dáng khỏe khoắn và các tính năng ưu việt, Chevrolet Captiva
nhanh chóng trở thành mẫu xe thể thao đa dụng đắt khách tại các thị trường Bắc
Mỹ, châu Âu và châu Á, trong đó có Việt Nam. Tuy nhiên, trước sự cạnh tranh mạnh
mẽ của nhiều đối thủ như Honda CR-V, Toyota Fortuner, Ford Escape, Hyundai
Santa Fe… doanh số tiêu thụ của Captiva ngày càng suy yếu.





 Chevrolet
LT-G Maxx: 663.000.000VND


Thiết kế:


   Chevrolet Captiva
được thiết kế trên nền tảng mẫu S3X concept được giới thiệu tại Paris Motor
Show 2004, ngay sau khi chính thức được sản xuất, mẫu crossover đã giành được
khá nhiều sự quan tâm tại thị trường Châu Âu nhờ kiểu dáng thể thao và hiện đại.


  Chiếc xe có
kích thước dài/rộng/cao (mm) tương ứng 4.635/1.850/1.720, chiều dài cơ sở 2.705
mm và có khối lượng tịnh 1.685 kg. Với chiều dài cơ sở khá tương đồng với
Hyundai SantaFe, Captiva cũng chỉ đủ để tạo sự thoải mái cho 2 hàng ghế đầu,
còn hàng ghế thứ 3 hầu như chỉ được gấp xuống đề chứa đồ hoặc dành cho trẻ em.
Với một người có chiều cao 1m70 đến 1m75, 2 ghế phía trước chỉ cần ở vị trí
trung bình là có thể thoải mái tư thế chân, và ngay cả khi kéo hết về phía sau
người ngồi hàng ghế thứ 2 cũng không thấy bị kích đầu gối


   Vidamco giới
thiệu 3 phiên bản Chevrolet Captiva: LS, LT, LT-Z, do vậy có một số khác biệt về
trang bị ngoại thất theo từng phiên bản. Phiên bản LS chỉ được trang bị la-zăng
sắt 16 inch cùng lốp tương ứng 215/70 R60, còn lại được trang bị la-zăng đúc 17
inch cùng bộ lốp tương ứng 235/60 R17. Ngoài ra hệ thống đèn xin đường tích hợp
vào gương 2 bên và lỗ thông gió 2 bên chỉ có ở phiên bản LT và LTZ.


Trang bị nội thất:


   Với mức giá
trên đưới 30.000 USD, Captiva thực sự gây được sự chú ý khi được trang bị khá
nhiều tính năng cao cấp. Với phiên bản LT và LT-Z, ghế lái được điều chỉnh điện
8 hướng; nội thất da cao cấp; hệ thống điều hòa tự động; dàn CD 6 đĩa tích hợp
MP3 cùng 6 loa quay xe; màn LCD hiển thị đa thông tin như hướng xe đi, mức độ
tiêu thụ nhiên liệu tức thời... Ngoài ra tất các phiên bản đều được trang bị sưởi
hàng ghế trước, kính điện, đóng mở gương 2 bên bằng điện,...


   Captiva chỉ
có duy nhất hàng cửa gió trên khoang lái, bởi vậy trong những ngày hè nóng bức,
phải mất khoảng 5 phút hơi mát mới lan đều xe, còn các hàng ghế có sự chênh lệch
khá rõ về nhiệt độ.


   Toàn bộ
không gian nội thất khá phù hợp với những chuyến du ngoạn cho 5 người, hàng ghế
thứ 3 gập xuống để tạo không gian chứa đồ rộng rãi. Ngoài ra hàng ghế thứ 2
cũng có thể gập 60/40 để tạo không gian tối đa chứa hành lý khi cần.


Động cơ - hộp số:


   Tính đến thời
điểm hiện tại, Chevrolet Captiva chỉ có lựa chọn duy nhất là động cơ 2.4L DOHC
phun xăng đa điểm, công suất cực đại đạt 136 mã lực tại tốc độ động cơ 5.000
vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 220 Nm tại tốc độ 2.200 vòng/phút. Lợi thế của động
cơ này chính nhờ dải mô-men xoắn khá ổn định tại tốc độ vòng quay động cơ từ
2.000 - 4.000 vòng/phút, một sự tiện dụng khi vận hành trên phố.


   Phiên bản
LS và LT sử dụng hộp số sàn 5 cấp, còn LT-Z sử dụng hộp số tự động 5 cấp. Tham
khảo nhiều khách hàng mua xe Captiva tại Hà Nội, mức tiêu thụ nhiên liệu khi sử
dụng hộp số sàn khoảng 14 lít/100 km đường thành phố và khoảng 10,5 lít/100 km
đường trường. Còn hộp số tự động tốn hơn, khoảng 15,5 lít/100 km đường thành phố
và 11,5 lít/100 km đường trường.


[img]http://quanauto.com/products_pictures/pbz1290662608.jpg[/img]


Chevrolet   LTZ-D Maxx: 705.900.000 VND


Vận hành:


   Chiếc
Captiva chúng tôi thử nghiệm thuộc phiên bản LT-Z. Cảm nhận đầu tiên khi nổ máy
là khá tốt, tiếng máy khá êm tại tốc độ động cơ không tải 1.000 vòng/phút. Khi
vận hành trên phố, tại dải tốc độ xe từ 30 km/h đến 50 km/h, hộp số tự động 5 cấp
chuyển số khá linh hoạt và êm ái. Một điểm yếu của Captiva là tạo một cảm giác
hơi thiếu tự tin cho những ai lần đầu tiên cầm lái, vô lăng nhẹ nhưng chưa có độ
chính xác nhất định.


   Khi vận
hành trên đường trường, dải tốc độ xe mở rộng 30 km/h đến 80 km/h, hộp số tự động
5 cấp không còn tỏ ra sự linh hoạt như trong thành phố, nếu đạp ga hết cỡ để vượt
chướng ngại vật từ tốc độ 30 km/h, Captiva không thể hiện khả năng “vọt” tốt,
thời gian nhảy số chậm.


   Nếu xe vận
hành trên đường trường 70 km/h đến 80 km/h, tốc độ động cơ cũng chỉ hoạt động
trên dải 2.000 vòng/phút đến 2.400 vòng/phút, gần như không có chút tiếng máy dội
vào khoang lái. Nhưng không vì thế mà không gian trong xe trở nên êm ái bởi tại
tốc độ đó âm thanh từ gầm và tiếng gió 2 bên cửa lại khá rõ, đặc biệt là tại những
khu vực nhiều đá, sỏi... ngay cả khi tốc độ chỉ 40 km/h, âm thanh dội lên từ gầm
có thể gây cảm giác không dễ chịu chút nào.Với 2 người ngồi trên xe, Captiva
LT-Z mất khoảng 11,8 giây để tăng tốc 0-100 km/h.


An toàn:


   Chevrolet
Captiva được trang bị 2 túi khí phía trước cho tất cả các phiên bản, ngoài ra
là hệ thống chống bó cứng phanh ABS. Riêng phiên bản LT được trang bị thêm hệ
thống chống trượt TCS.


Mọi chi tiết xin liên hệ:


Hotline: Mr Quan: 0904 71 86 88


       Tel: 04
7686748


      Fax: 04
7686747


Bạn có thể tham khảo trực tiếp sản phẩm của chúng
tôi tại Showroom


Địa chỉ: 16-Phạm Hùng- Mỹ Đình -Từ Liêm-Hà Nội


Chúng tôi xin chân thành cảm ơn và hân hạnh đón tiếp
quý khách!